El Secretario de Transporte del Partido Reformista Social Cristiano, denuncio hoy que el Director de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Ing., Ignacio Ditrén, en coordinación con un amplio sector de los transportistas afines al gobierno y algunos funcionarios de esta área, tejen un plan para materializar en los próximos días un aumento general en los precios del pasaje del trasporte publico de pasajeros.
Mario Diaz, indicó que eso iria en perjuicio de las amas de casas, los estudiantes, los obreros, los militares, policías y los sectores sociales mas desposeídos de nuestro país, y que para ello se realiza un estudio pagado por el estado dominicano, a través de técnicos privados y del departamento de hidrocarburos del Ministerio de Industria y Comercio.
Anuncio el dirigente sindical reformista, que una de las primeras medidas que serán tomadas por recomendación de la comisión que realiza ese estudio, tal y como lo ha anunciado el ing. Ignacio Ditrén a través de los medios de comunicación, es el aumento de cinco pesos al servicio que presta la OMSA y que luego todas las rutas del transporte público de pasajero aumentaran sucesivamente los precios de los pasajes urbano e Inter-urbano.
Dijo Díaz, que estas medidas, que aumentarán significativamente el costo de la canasta familiar dominicana, obedecen a que el gobierno se propone realizar a través del Ministerio de Industria y Comercio un aumento brusco en los precios de los combustibles, como parte del proceso de indexación de los impuestos de los derivados del petróleo y que previamente prepara el sector transporte para que los chóferes y sindicatos que operan las diferentes rutas de pasajeros en el país, tengan por adelantado una compensación a los aumentos de precios que sufrirán los derivados del petróleo.
Lamentó que los funcionarios del área de trasporte del gobierno no piensen también en buscar una solución que permita compensar el aumento que sufrirá la canasta familiar dominicana una ves sean aumentados los pasajes del trasporte publico de pasajeros y los precios de los derivados del petróleo que utilizan los vehículos de los empleados publico y privados, las plantas de los establecimientos comerciales, etc.
En otro orden dijo que el colapso que esta sufriendo la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) no se debe al aumento de sus costos operacionales, sino al aumento de su nomina parasitaria, la cual es utilizada mes tras mes, para beneficiar a activistas políticos del PLD, como si la OMSA se hubiera transformado en una institución política de ayudas sociales y no de una institución creada para brindar un servicio eficiente a los usuarios de este servicio.
Dijo que en los más de trece años de su creación en 1997, por el presidente Leonel Fernández, esta institución ha absorbido importantes partidas del presupuesto nacional, sin compensar las inversiones que ha realizado el gobierno con el dinero de los contribuyentes.
Dijo que la Omsa solo tiene operando cerca de 150 autobuses en Santo Domingo y menos de treinta en Santiago y que cientos de unidades se encuentran se encuentran destartaladas y fuera de servicio en un gran cementerio de chatarras improvisado en las proximidades del Hipódromo V Centenario en Santo Domingo y en Santiago .
